经过7月23、24日两天公正、公平、公开和透明的现场看车投票，2007年新出租车车型展示推荐结果出炉。桑塔纳3000（1.8）、起亚远舰（1.8）得票数分列第一、第二名，按照《厦门市出租汽车投放协商工作小组第四次会议纪要》确定的原则，上述两款车型被确定为我市2007年更新投放的出租汽车新车车型。据了解，新车展示和推荐票共发出2049张，其中企业、车主所投有效票1603张，无效票7张，桑塔纳3000（1.8）获得763票，起亚远舰（1.8）获得420票，分占头两把交椅。
    上海大众汽车特许销售商、福建厦门申闽汽车有限公司总经理厉华说，桑塔纳3000（1.8）LPG出租专用车报价10万，具备八大亮点：一、整车结构固若磐石；二、制冷效果迅速、卓越；三、动力强劲；四、售后完善，配件充足，二手车残值更高；五、杜绝了方向机漏油现象；六、开空调状态下，百公里最低气耗7.52L，平均气耗仅为8.7L；七、名列国家产品目录公告；八、荣获《中国汽车报》“年度出租车型”大奖。
    东风悦达起亚远舰（1.8）厂家直供价11万，其销售商——厦门塞尔福专营店总经理邱晓峰则说：“起亚远舰是一匹有着意大利‘血统’的‘黑马’。”
    邱晓峰介绍，大气、舒适、经济、可靠、环保是起亚远舰出租车的主要特点，不仅外观能给厦门“吹来一股清新的风”，而且拥有高上座率、高出车率、低营运成本的“两高一低”特色。
    至此，新出租车车型尘埃落定。出租车企业、车主、驾驶员、市民通过自己的双手，公开、公平、公正、透明地决定出未来厦门的“城市招牌”，足以说明这是一次阳光下的选型。这个结果不仅符合广大民众的意愿，也为我市出租车行业的繁荣协调发展“穿针引线”。

车子便宜零件便宜运营成本相应就低。问题是车资固定的情况下乘客并没能分享由此带来的什么好处。还得白白忍受这个车型的难看呵呵。
这次票选市民参与的显然不多，基本反应的是业者的诉求，要不选出的肯定是新点的车型、好看点的车型。

广大市民的意愿没有被充分体现出来！公正公开透明是做到了，但公平还有待商榷。车子是公平的几款都摆出来了，但投票的参与人身份不公平。选出来的车型是用膝盖都可以看出来的最难看的两款。我想这两款车的入选，绝对是业者人数众多选的。如果是漂亮的那几款，会不会打的收费抬价？如果不会的话，那是我们被玩了一回。如果会的话，那还是将就吧，囊中羞涩嘛，呵呵

[ 本帖最后由 刃游网络 于 2007-7-30 14:02 编辑 ]

说不定打次的士就十块了 ...... 那我不坐了